F16图片:f16图片

摘要： 能够看的f16图片为什么有的是双垂直尾翼有的是单垂直的呢通俗简单的说一下。 飞机的垂直尾翼（简称垂尾）是控制飞机左右转向的工具，飞行员左右脚底各有一个方向舵脚踏板，踩哪边飞机往哪...

能够看的f16图片为什么有的是双垂直尾翼有的是单垂直的呢

通俗简单的说一下。 飞机的垂直尾翼（简称垂尾）是控制飞机左右转向的工具，飞行员左右脚底各有一个方向舵脚踏板，踩哪边飞机往哪边转向。

多数飞机只有一个垂直尾翼（单垂尾）。它位于飞机的对称面内。在一些多发动机的螺旋桨飞机上，为了提高垂尾效率，故意将垂尾放在螺旋桨后的高速气流中。为此将垂直尾翼分为两个（双垂尾）或两个以上（多垂尾）翼面。

你指的应该是单双立尾吧！其实这个还有三立尾的 单立尾结构的飞机只有一片垂直尾翼，适合单发且机身后部接近圆形的飞机，气动性较好，隐身性能不好（如F16，歼10）双立尾结构适合尾部较宽，垂尾间不利干扰小的飞机。

单垂直尾翼和双垂尾与战斗机性能没有任何关系。只是设计需要。在能满足性能的前提下，设计师都选择简单的单垂尾。只有当战斗机质量偏大，单垂尾难以满足需要的时候才设计双垂尾，因此你看到的重型战斗机几乎都是双垂尾。

歼十与f16的性能对比

1、与美国空军标准的50批F-16C/D型相比，该机至少有70%的结构已经改变；性能极为先进，歼10赢了F-16A/B不算本事，只有盖过了F-16E/F，我们才能说，“猛龙”比“战隼”强。

2、航电方面，首先F16安装AESE，而歼十B可能安装了较低单元数的AESE，或者PESE（这个是无源相控阵雷达），所以在航电和火控方面F16略占优势。

3、歼十与F16同属于轻型战斗机，不过歼十出世比较晚，改进余地比较大。歼-10采用鸭式布局，翼身融合。

4、但是在整体技术水平上，F16和中国的飞机有一定的差距。F16装备了新型雷达和发动机，具有更高的探测目标范围和更强的战斗力。而中国的飞机在某些方面如隐身性能和电子战能力上可能有所不足。

5、歼十属于3代半战斗机，性能优于F1 F-16后期产品，F-16C/D是美国在F-16A/B的基础上采用部分技术改装升级而成的， 虽然性能和F-16A/B比起来要强一些，但其性能和中国空军的J-10比要略逊一点。

6、歼一1O和F一16性能对比 空战机动性的对比F一16在设计之初主要突出空战格斗，也就是互相咬尾的空战模式，为此采用了中等展弦比、中等后掠角的机翼。

大光圈f4和f16的区别

大光圈f4和f16的区别在于光圈大小不一样，拍摄图片亮度不一样。光圈大小不一样，f4光圈比f16光圈更大，其光圈值越大，入射光量越多，景深越浅，而f16光圈比f4光圈小，其光圈值越小，入射光量越少，景深越深。

背景虚化效果不同、光线进入不同。大光圈f4可以创造出较浅的景深，使主体更加突出，背景模糊。这对于人像摄影或需要突出主体的拍摄非常有用。小光圈f16会产生较大的景深，使整个画面都保持清晰。

F16是小光圈。光圈的标志用f代表，数值越小光圈越大，反之数值越大光圈越小。比如，f4光圈比f8光圈大。

光圈F值 = 镜头的焦距/镜头口径的直径，从以上的公式可知要达到相同的光圈F值，长焦距镜头的口径要比短焦距镜头的口径大。完整的光圈值系列如下： F1， F1。4， F2， F2。8， F4， F5。

先记住，F6是镜头光圈的中间值。通常在F6以下的光圈，就是大光圈，比如：FFFFFF4等都是大光圈；F6以上的光圈，就是小光圈，如FFF1F16等等。

区别于恒定光圈镜头（如70-200mm/F8，无论焦距如何变化，光圈可开到8最大值）。例如：18-135mm/F5-6，广角端18mm时可以用最大光圈是5，长焦端135mm时可以用的最大光圈只有6。